Einflussfaktoren des maximalen Anzugsdrehmoments der Sicherungsmutter

Das maximale Anzugsdrehmoment der Sicherungsmutter wird von vielen Faktoren beeinflusst. Für die Untersuchung des Ermüdungsverhaltens der Sicherungsmutter bei niedrigen Lastwechselzyklen bleiben der Steigungsdurchmesser des Gewindes, der Spiralwinkel und der Abschrägungswinkel des Gewindes unverändert. Lediglich die maximale elastische Rückstellkraft FNmax des Fadenstücks und der äquivalente Reibungswinkel ρe stellen sich nach mehrmaligem Gebrauch bis zu einem gewissen Grad ein. ändern. Daher ist es nur erforderlich, das Änderungsgesetz des maximalen Ausschraubdrehmoments bei zyklischer Belastung der Sicherungsmutter unter diesen beiden Gesichtspunkten zu analysieren.
1. Kaltverfestigung des Materials
Wenn das Material zyklisch belastet wird, tritt das Phänomen der „zyklischen Spannungsverfestigung“ oder „zyklischen Spannungserweichung“ auf, d. h. bei zyklischer Dehnung mit konstanter Amplitude nimmt die Spannungsamplitude mit zunehmender Anzahl zu oder ab Fahrräder. Nach mehreren Zyklen erreicht die Spannungsamplitude einen zyklisch stabilen Zustand. Die Kurzzeitermüdung der Sicherungsmutter erfolgt unter der Bedingung konstanter Belastung, und die Kaltverfestigung oder Erweichung des Gewindestücks beeinflusst das maximale Ausschraubdrehmoment. Der zur Herstellung der Sicherungsmutter verwendete legierte Stahl ist ein zyklisch verfestigungsfähiger Werkstoff. Durch die Aushärtung des Materials erhöht sich die elastische Rückstellkraft FN des Gewindestücks und das Einschraubdrehmoment erhöht sich.
2. Ermüdung bei geringem Zyklus
Kurzzeitermüdung bedeutet, dass die Ermüdungsspannung nahe an der Streckgrenze des Materials liegt oder diese überschreitet. Das Material erfährt bei jedem Dehnungszyklus eine gewisse plastische Verformung. Die Lebensdauer liegt im Allgemeinen im Bereich von 102 bis mehreren 104. Die Ermüdungskurve wird im Allgemeinen durch die ε-N-Kurve dargestellt. . Die Ergebnisse der Finite-Elemente-Berechnung zeigen, dass nach dem Einschrauben der Schraube in die Sicherungsmutter die Spannung am Gewindegrund größer ist und sich die Oberfläche in einem nachgiebigen Zustand befindet, während die Spannung in der Mitte des Gewindegrunds ansteigt ist sehr klein und die Belastungssituation ist komplizierter. Der Bereich mit der höheren Belastung an der Wurzel des Gewindestücks ist einer hin- und hergehenden Belastung ausgesetzt, die zur Ermüdung bei geringer Lastspielzahl neigt, was den Druck des Gewindestücks und das Ausschraubdrehmoment verringert.
3. Reibungskoeffizient
Der Reibungswinkel ist ein wichtiger Faktor, der das Anzugsdrehmoment beeinflusst, und das Vorhandensein von Reibung ist die Grundlage für den normalen Betrieb der Sicherungsmutter. Beim Arbeiten der Kontermutter entsteht unter der Wirkung der elastischen Rückstellkraft des Gewindestücks Druck und Reibung an der Kontaktfläche. Bei wiederholtem Gebrauch werden die raue Position sowie Kanten und Ecken der Kontaktfläche geschliffen und unter der Wirkung der hin- und hergehenden Reibung glatt. Der Reibungskoeffizient wird kleiner und dadurch verringert sich das maximale Ausdrehmoment der Mutter.
4. Fertigung und Montage
Aufgrund fertigungstechnischer Einschränkungen und Genauigkeiten gibt es scharfe Ecken an den Gewindekanten oder die Maßkoordination zwischen den Teilen ist nicht aufeinander abgestimmt. Bei der Erstmontage kann das Ein- und Ausschraubdrehmoment gewisse Schwankungen oder Schwankungen aufweisen, die eine bestimmte Anzahl von Einlaufvorgängen erfordern, um genauere Eigenschaften der Sicherungsmutter bei wiederholtem Gebrauch zu erhalten.
5. Schlusswert
Nachdem die geometrischen Parameter des Materials und der Mutter bestimmt sind, hat die Änderung des Schließwerts einen wichtigen Einfluss auf die wiederholten Gebrauchseigenschaften der Sicherungsmutter. Je größer der Schließwert, desto größer ist die Verformung des Gewindes beim Öffnen, desto größer ist die Belastung des Gewindes, desto stärker ist die zyklische Verfestigung und desto größer ist der Druck FN des Gewindes, der tendenziell das Abschraubdrehmoment erhöht. Andererseits verringert sich die Breite des Gewindes, die Gesamtfläche des Gewindestücks nimmt ab, die Reibung mit dem Bolzen nimmt ab, die Belastung des Gewindestücks nimmt zu und die Ermüdungsleistung bei niedrigen Lastwechselzahlen nimmt ab, was zu einer Verringerung der Festigkeit des Gewindestücks führt Tendenz zur Reduzierung des maximalen Ausschraubdrehmoments. Unter dem Zusammenwirken vieler Faktoren ist die Veränderung des maximalen Ausschraubdrehmoments mit der Anzahl der wiederholten Anwendungen schwer vorherzusagen und kann nur durch Experimente beobachtet werden.

www.jinduhardware.com